新燃岳最後一次噴火是 2025 年 9 月 8 日，2025 年 10 月 17 日從警戒等級 3 降到 2 之後一直沒變，韓國岳、高千穗峰、大浪池三條主線現在都能爬。封的是新燃岳火口約 2 公里內的路，還有硫黃山一帶的火山氣體管制區。這篇把每條登山道能不能走、宮崎那一側的縣道哪幾天才開、沒車怎麼搭巴士到登山口講清楚。官方頁面上的「規制」是管制的意思，「入山規制」就是禁止入山。
霧島登山適合你嗎？
適合想爬一座半天到一天能完成的火山、又能接受出發當天才確定路線的人。三條主線都是單日行程，從韓國岳山頂可以遠看新燃岳的火口。
適合
- 想在鹿兒島排一天走山的人：韓國岳來回約 2 小時 30 分，接大浪池約半天
- 沒有車的人：機場與丸尾都有巴士接登山口，同一張一日券搭到底
- 想從高處看活火山口的人：韓國岳山頂看得到新燃岳火口
可以不用特別安排
- 目標就是新燃岳或中岳本身的人：現在進不去
- 行程完全不能改的人：等級一升，路線可能當天換掉
- 只打算從宮崎側平日開車上山的人：縣道 1 號平日封閉
基本資訊
| 警戒等級 | 新燃岳 2（火口周邊管制）；えびの高原（硫黃山）周邊、御鉢、大幡池 1 |
| 能爬的路線 | 韓國岳、大浪池環湖、高千穗峰、えびの岳 |
| 主要登山口 | えびの高原（韓國岳）、大浪池登山口、高千穗河原（高千穗峰） |
| 巴士 | 霧島連山周遊巴士，每天行駛，丸尾發 8:30／10:30／12:30 |
| 費用 | 登山免費；巴士一日券大人 ¥1,500、兒童 ¥750 |
| 預約 | 不需要 |
| 建議時間 | 韓國岳來回約 2 小時 30 分；韓國岳接大浪池約半天；高千穗峰來回約 3 小時 30 分 |
| えびのエコミュージアムセンター | えびの高原登山口旁，電話 0984-33-3002 |
新燃岳等級 2，哪幾條能走？
三條主線都能走，管制集中在新燃岳火口周圍與硫黃山。新燃岳 2025 年 9 月 8 日後沒有再噴火，但火口仍冒白煙、最高到火口邊緣上方 400 m，氣象廳認為還可能噴發，所以維持等級 2。火口約 2 公里是市町長依法劃定的警戒區域，違規進入有罰則。
| 火山 | 等級 | 管制範圍 |
|---|---|---|
| 新燃岳 | 2（火口周邊管制） | 火口約 2 公里內；大噴石可能飛到約 2 公里、火碎流約 1 公里 |
| えびの高原（硫黃山）周邊 | 1 | 硫黃山火口內、硫黃山西側噴氣帶約 100 m 內；另有火山氣體管制區 |
| 御鉢（高千穗峰前那座） | 1 | 火口內禁止進入 |
| 大幡池 | 1 | 沒有特別範圍 |
韓國岳、大浪池、高千穗峰各自的現況
以下是 2026 年 10 月 17 日的官方現況，每條一張表。韓國岳的路線代號（A／B／C／D）是えびの市公告用的，現場看規制圖時對得上。
韓國岳（からくにだけ）：可以爬
霧島最高峰，山頂可以遠看新燃岳火口。最常見的走法是從えびの高原上去、原路下來；想多走一點就往南接大浪池。冬天這段有機會看到霧冰，環境省把它列為這條路的看點，但沒有公布月份。
| 標高 | 1,700 m |
| 狀態 | 可以爬（えびの市 2025-10-17 公告，至今未變） |
| 能走 | A：縣境登山口（つつじが丘南側附近）→大浪池→韓國岳 B：大浪池登山口→大浪池→韓國岳 D：韓國岳登山口（えびの高原） |
| 不能走 | C：夷守岳登山口→大幡池→獅子戶岳→韓國岳；韓國岳→獅子戶岳縱走；下山往硫黃山北登山口方向 |
| 時間 | えびの高原登山口上山約 1 小時 30 分、下山約 1 小時 |
| 起點 | えびの高原，えびのエコミュージアムセンター旁 |
| 巴士站 | 周遊巴士「えびの高原」 |
| 官方公告 | えびの市 登山道管制狀況 |
大浪池（おおなみのいけ）：可以走，環湖一圈也開
標高約 1,239 m、周長 1.9 km，是日本標高最高的火口湖。東側登山道在 2025 年 10 月 17 日降回等級 2 後恢復，現在繞一圈沒有斷點。冬天湖面可能整片結冰。
| 狀態 | 可以走，環湖一圈開放 |
| 時間 | 大浪池登山口→休憩所約 40 分；環湖約 90 分；回登山口約 30 分 |
| 巴士站 | 周遊巴士「大浪池登山口」：丸尾發車後 8:50／10:50／12:50 到；回程 13:06、16:06 |
| 官方頁面 | 環境省 韓國岳・大浪池路線 |
高千穗峰（たかちほのみね）：可以爬，往中岳那條不行
從高千穗河原經御鉢的火口邊緣（馬の背）上山頂，這條在規制圖上是開放的。山頂插著神話裡的「天逆鉾」，坂本龍馬夫妻也爬過這座山。御鉢等級 1，只有火口內禁止進入，走火口邊緣不受影響。這座和宮崎北部的高千穗峽是兩個地方，查一日遊時別搞混。
| 標高 | 1,574 m |
| 狀態 | 可以爬（高千穗河原→御鉢火口邊緣→山頂） |
| 不能走 | 高千穗河原→中岳探勝路（在新燃岳 2 公里範圍內）；御鉢火口內 |
| 時間 | 上山約 2 小時、下山約 1 小時 30 分 |
| 起點 | 高千穗河原（遊客中心） |
| 巴士站 | 周遊巴士「高千穗河原」：丸尾 8:30／10:30 發，9:29／11:29 到；回程 13:29、15:30 |
| 官方頁面 | 環境省 高千穗峰路線 |
新燃岳、中岳、獅子戶岳：不能進入
三座都在新燃岳火口約 2 公里的警戒區域內。想看新燃岳，爬韓國岳從山頂遠看就好，氣象廳的現地調查也是從那裡做的。
短一點的替代：えびの岳、甑岳
- えびの岳：照常開放，環一圈約 1 小時，山頂展望台看得到韓國岳與硫黃山；冬天也有霧冰
- 甑岳：登山道可以走，但登山口在縣道 1 號封閉段上，平日要從小林市那一側繞
出發當天去哪裡查？等級幾級代表什麼？
看三個官方頁就夠：氣象廳看等級、宮崎縣看整座山的規制圖與縣道 1 號、えびの市看韓國岳各路線。
| 看什麼 | 去哪裡 |
|---|---|
| 新燃岳等級、最新解說情報 | 氣象廳 霧島山（新燃岳）活動狀況 |
| 整座山的規制圖、縣道 1 號這週末開不開 | 宮崎縣 霧島山火山活動資訊 |
| 韓國岳 A／B／C／D 能不能走 | えびの市 えびの高原登山道管制狀況 |
| 等級 | 意思 | 對登山的影響 |
|---|---|---|
| 1 | 活火山，留意 | 只有火口內等局部禁止 |
| 2 | 火口周邊管制 | 火口周圍一段距離內禁止進入，其他路線照走（現在的新燃岳） |
| 3 | 入山管制 | 範圍擴大；2025 年 3 到 10 月新燃岳曾兩度到 3，那段時間韓國岳的路線有幾週完全不能上 |
宮崎縣也請上霧島山的人先在線上系統 Compass 交登山計畫（登山届），入口在宮崎縣那一頁的橫幅。
實際怎麼走：三種情況
依你有幾小時、從哪一側來，選法不一樣。
如果你只有半天
從えびの高原上韓國岳、原路下來，來回約 2 小時 30 分。體力還有剩，接えびの岳環一圈約 1 小時。
如果你想一天走兩個點
韓國岳上去、往南接大浪池再下山。山頂到避難小屋約 50 分、到大浪池休憩所約 50 分、下到大浪池登山口約 30 分；要繞湖一圈再加約 90 分。終點在大浪池登山口，回程巴士是 13:06 或 16:06，算好哪一班再決定繞不繞湖。
如果你從宮崎、小林市開車來
縣道 1 號從甑岳登山口附近到縣道 30 號交叉點這段，平日全面封閉，只有週六日 9:00–17:00、有車頂的汽車能過，機車、自行車、行人都不行，火山氣體超標時會再封。平日從小林市那一側上不去，要繞到えびの市或霧島溫泉鄉那一側。週末出發前先看宮崎縣那一頁確認當週有沒有開。
如果你沒車、想有人帶
GetYourGuide 上有一個從小林出發的韓國岳嚮導健行（霧島國立公園火山健行＋便當），是私人團、有中英日嚮導、含便當，接送點包括霧島神宮站與大浪池登山口停車場。商品頁寫的是韓國岳，但也註明會依路線狀況換其他山，目前只有 3 則評價；以 2026-11-14 成人 1 人查，價格約 US$202。
第一次去最容易搞錯的地方
⚠️ ① 以為新燃岳在噴發、整座霧島都不能爬。新燃岳是等級 2，三條主線都開；反過來也別以為「等級降了」就能走到新燃岳。
⚠️ ② 韓國岳下山往硫黃山北登山口走。那個方向不能下山，原路回えびの高原或往南接大浪池。
⚠️ ③ 想把池めぐり自然探勝路繞一圈。從えびの高原經白紫池只能走到不動池，然後原路折返。
⚠️ ④ 平日從小林市開車上えびの高原。縣道 1 號那段平日封閉，只有週末白天開。
⚠️ ⑤ 拖著行李搭巴士到登山口。登山口沒有寄放行李的地方，大件先放鹿兒島機場的置物櫃。
⚠️ ⑥ 前一週查過就不再查。2025 年新燃岳的等級在 3/30、4/2、5/27、6/23、10/17 變了五次，韓國岳能走的路線也跟著換了五次。
沒車怎麼去登山口？開車要注意什麼？
沒車就先到丸尾（霧島溫泉鄉），再轉霧島連山周遊巴士；兩段巴士用同一張一日券。周遊巴士每天行駛，丸尾發車 8:30／10:30／12:30。
| 段落 | 班次 |
|---|---|
| 鹿兒島機場→丸尾（霧島神宮アクセスバス） | 機場 9:30 發 → 丸尾 10:00 |
| JR 霧島神宮站→丸尾（同上） | 7:35 發 → 8:01 到，只有週六日與國定假日 |
| 丸尾→登山口（周遊巴士 10:30 班） | 大浪池登山口 10:50／えびの高原 10:56／高千穗河原 11:29 |
| 丸尾→登山口（周遊巴士 8:30 班） | 大浪池登山口 8:50／えびの高原 8:56／高千穗河原 9:29 |
| 回程末班 | 高千穗河原 15:30／えびの高原 16:00／大浪池登山口 16:06，都接得上丸尾 16:36 回機場（17:06 到） |
霧島神宮アクセスバス只收「霧島のったりおりたりマイプラン」一日券：大人 ¥1,500、兒童 ¥750，車上可以買、能感應信用卡。紙本券只能在搭車當天或前一天買。鹿兒島市區、櫻島那一段怎麼排，看鹿兒島市區與櫻島怎麼玩。
開車的話，從霧島溫泉鄉或えびの市那一側上えびの高原不受縣道 1 號封閉影響；從小林市來就照上一節，只有週末白天能過。
要從鹿兒島機場租車，可以先在 DiscoverCars 鹿兒島租車比價 比各家的價格，它是比價網站、實際取車的是各家租車公司。
要搭 8:30 首班，就住丸尾一帶
從機場當天上山，最快 10:56 才到えびの高原，韓國岳來回後還趕得上 16:00 末班；接大浪池也趕得上 16:06 末班，但沒時間繞湖，冬天日照短更沒有餘裕。想搭丸尾 8:30 那班、8:56 開始爬，前一晚住霧島溫泉鄉的丸尾一帶最省事。霧島神宮、溫泉鄉其他玩法看指宿與霧島怎麼排。
住宿可以看 Booking.com 的 霧島市住宿，列表涵蓋整個霧島市，篩選時把位置拉到丸尾、霧島溫泉鄉一帶。
我會怎麼安排？
前一晚住丸尾，搭 8:30 首班，韓國岳上、大浪池下。
| 時間 | 在哪 | 做什麼 |
|---|---|---|
| 08:30 | 丸尾 | 搭霧島連山周遊巴士，車上買一日券 |
| 08:56 | えびの高原 | 下車，從韓國岳登山口開始爬 |
| 10:30 前後 | 韓國岳山頂 | 看新燃岳火口，往南下山 |
| 11:30 前後 | 韓國岳避難小屋 | 約 50 分 |
| 12:20 前後 | 大浪池休憩所 | 休息；時間夠就環湖約 90 分 |
| 13:06 或 16:06 | 大浪池登山口 | 不繞湖搭 13:06，繞湖搭 16:06 回丸尾 |
從機場直接上山的那天，我只排韓國岳來回，16:00 從えびの高原搭末班回去。
常見問題 FAQ
- Q1：霧島現在可以登山嗎？
- 可以，但不是每條都能走。韓國岳、高千穗峰、大浪池三條主線都開放；新燃岳火口約 2 公里內的路（新燃岳、中岳、獅子戶岳）不能進入。出發前看氣象廳與えびの市的公告。
- Q2：新燃岳還在噴發嗎？
- 沒有。新燃岳最後一次噴火是 2025 年 9 月 8 日，但氣象廳仍維持噴火警戒等級 2，認為還可能再噴發，火口約 2 公里內禁止進入，違規有罰則。
- Q3：韓國岳來回要多久？
- 從えびの高原的登山口上山約 1 小時 30 分、下山約 1 小時。韓國岳標高 1,700 m，是霧島最高峰。
- Q4：韓國岳可以接大浪池嗎？
- 可以，這條縱走現在全線開放。山頂往南下到避難小屋約 50 分、到大浪池休憩所再約 50 分、下到大浪池登山口約 30 分；想繞湖一圈另加約 90 分。
- Q5：沒開車怎麼去韓國岳登山口？
- 從鹿兒島機場搭霧島神宮アクセスバス到丸尾，轉霧島連山周遊巴士到「えびの高原」站。兩段都用同一張一日券，大人 ¥1,500，車上買。機場 9:30 那班 10:56 到登山口。
- Q6：冬天可以爬韓國岳嗎？看得到霧冰嗎？
- 冬天有機會看到霧冰，環境省把冬季霧冰列為えびの高原到韓國岳山頂這段的看點，大浪池冬天也可能整面結冰。官方沒有公布霧冰的月份，也沒有寫冬季裝備規定。
- Q7：高千穗峰現在能爬嗎？
- 可以。從高千穗河原經御鉢火口邊緣上山頂這條開放，上山約 2 小時、下山約 1 小時 30 分；御鉢火口內與往中岳的步道不能走。
如果是我，我會這樣安排
如果你是第一次爬霧島，我會選韓國岳接大浪池這條：一天裡看得到最高峰、新燃岳火口和火口湖，終點又剛好有巴士站。高千穗峰我會留給想看天逆鉾、或已經爬過韓國岳的人。出發當天早上先開氣象廳和えびの市那兩頁，等級沒變、路線代號還是 A／B／D，就照計畫走。同樣是活火山、而且火口可以靠近看的，是熊本的阿蘇中岳火口，那邊的開放狀態也是跟著等級走。
官方資訊
- 氣象廳 霧島山（新燃岳）活動狀況
- 宮崎縣 霧島山火山活動資訊（規制圖、縣道 1 號）
- えびの市 えびの高原登山道管制狀況
- 霧島市 霧島連山周遊巴士
- 霧島市 霧島神宮アクセスバス
- 環境省 韓國岳・大浪池路線／高千穗峰路線
警戒等級、登山道開放與巴士時刻以官方最新公告為準。
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