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北海道文章日期:約 12 分鐘閱讀

富良野・美瑛 Norokko 已停駛:2027 起改搭「青い星」,薰衣草季這樣去

富良野・美瑛 Norokko 號 2026 年 9 月 23 日已停駛。2027 年 6 月上旬起旭川〜富良野改跑新觀光列車「青い星 丘のいろどり」,一天 2 往返、單程約 5,000 日圓(預定),5 月上旬開賣。另整理札幌出發的特急、轉車與高速巴士。

富良野・美瑛 Norokko 已停駛:2027 起改搭「青い星」,薰衣草季這樣去

旅貓先幫你畫重點

  • Norokko 號已經沒有了,2026 年 9 月 23 日是最後運行日。
  • 2027 年 6 月上旬〜9 月下旬,旭川〜富良野改跑「青い星 丘のいろどり」,一天 2 往返,全車要先買票;2027 年 5 月上旬起在綠色窗口與指定席售票機開賣(每個運行日前 1 個月)。
  • 單程約 ¥5,000(官方預定價)。正式票價、時刻、停哪幾站、JR Pass 能不能搭:官方待公布,預計 2027 春。
  • 不等新車也到得了:札幌出發有夏季直達特急「フラノラベンダーエクスプレス」、特急到旭川轉富良野線普通車,或高速巴士。

跑了 28 年的富良野・美瑛 Norokko 號,2026 年 9 月 23 日已經跑完最後一班。如果你正在排 2027 年夏天的富良野,答案是:旭川〜富良野這段,2027 年 6 月上旬起改由 JR 北海道的新觀光列車「青い星 丘のいろどり」接手,一天 2 往返、全車要先買票,2027 年 5 月上旬才開賣。這篇把已經公布的、還沒公布的分開列,再給你札幌與旭川出發的其他走法。文中的「綠色窗口」是 JR 車站的人工售票處,日文寫作みどりの窓口。

2027 年值得為「青い星」排行程嗎?

想搭觀光列車看丘陵的人可以排,只是要等 2027 年 5 月開賣才訂得到位。純粹要從 A 點到 B 點的人,普通車與巴士就夠了。

適合

  • 2027 年 6〜9 月會在旭川或富良野住一晚,有半天能留給一趟約 1 小時半的列車
  • 想要座位、大窗看美瑛到富良野的丘陵,不想自己開車
  • 行程確定得夠早,能在運行日前 1 個月就去車站買票

可以不用特別安排

  • 只是要移動:富良野線普通車一樣走這段路,不用預約
  • 從札幌當天來回、時間很緊:直達特急或巴士比較好排
  • 想體驗 Norokko 那種開窗木椅車廂:官方說的是大片玻璃的展望室,沒有說能開窗

「青い星 丘のいろどり」:已公布與待公布

班次數、期間、怎麼買已經公布;時刻、停靠站、正式票價還沒有。下表一次列清楚。

列車名青い星 丘のいろどり(1〜4 號)
運行期間2027 年 6 月上旬〜9 月下旬
區間與班次旭川〜富良野,一天 2 往返
時刻官方待公布,預計 2027 春(2025 年官方示意是旭川上午、下午各發一班,單趟約 1 小時 20〜30 分)
停哪幾站官方待公布,預計 2027 春
票價旭川〜富良野單程約 ¥5,000(預定),正式價格待公布
JR Pass官方待公布,預計 2027 春
怎麼買只賣車票、不賣套裝;全國 JR 車站綠色窗口、指定席售票機等
開賣2027 年 5 月上旬起,每個運行日前 1 個月
車廂舊普通車キハ143 改造,4 人座包廂式座位,每節車廂有大窗展望室
官方網站JR 北海道 觀光列車特設頁

這班車跟 Norokko 最大的差別在買票的時間點:春天訂機票時還買不到它。先把住宿與機票訂好,5 月開賣後再到車站補票;如果時刻公布後跟行程對不上,下面的普通車和巴士都能當後備。

已停駛的 Norokko 號車廂內部:面對面的原木長椅與木桌,車窗整片打開、只有橫向欄杆,窗外是停在隔壁股道的普通車
Norokko 號的車廂(2023 年拍):原木座椅、窗戶整片打開。這列車 2026 年 9 月 23 日已跑完最後一班,現在搭不到了;2027 年的「青い星」官方寫的是 4 人包廂座位與大窗展望室,沒有說能開窗。 Photo: LR0725 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

2027 薰衣草季從札幌怎麼去富良野?

有四種走法,直達特急最快、高速巴士最省事。下表的班次與價格都是 2026 年官方值,2027 年還沒公布。

方式時間價格(2026)要先劃位嗎
夏季直達特急 フラノラベンダーエクスプレス(札幌 7:41 → 富良野 9:44;富良野 16:53 → 札幌 18:52,一天 1 往返)約 2 小時¥5,440要,全車指定席
特急ライラック/カムイ到旭川,轉富良野線普通車約 3 小時(含轉車)特急 ¥5,440+普通車 ¥1,380特急要,普通車不用
特急到滝川,轉根室本線普通車1 小時 55 分〜2 小時 44 分¥4,760特急要
高速巴士 高速ふらの號(札幌站前 → 富良野站前,一天 7 班)約 2 小時 55 分¥2,700不用

直達特急 2026 年的運行日是 6 月每個週六日、7 月每天、8 月 1〜11 日每天、8 月其餘週六日,以及 9 月 5、6、12、13、19〜23 日。它跟 Norokko 是兩班不同的車:2026 年兩者同時在跑,直達特急走札幌經滝川那條線,不經過旭川到美瑛的丘陵。帶大件行李的人,高速巴士行李放車腹,比轉兩趟車輕鬆。

札幌到富良野四種走法的路線示意圖:①夏季直達特急フラノラベンダーエクスプレス經滝川到富良野,不經旭川、美瑛,約 2 小時,2027 年運行日未公布;②特急ライラック・カムイ到旭川,轉富良野線普通車經美瑛到富良野,約 3 小時含轉車;③特急到滝川,轉根室本線普通車到富良野,1 小時 55 分到 2 小時 44 分;④高速巴士高速ふらの號從札幌直達富良野,約 2 小時 55 分,不用轉車。2027 年 6 月上旬起觀光列車青い星跑旭川到富良野,全車要先買票,停車站未定。時間為 2026 年官方值
路線示意圖,站的位置不按比例。實際路線在 Google 地圖開啟(札幌站到富良野站的大眾運輸路線)。 ブロ猫の旅 製圖

行程裡還有小樽、旭川等地的話,外國旅客專用的「札幌-富良野エリアパス」4 日 ¥11,000(預購價)涵蓋這一區的特急、快速、普通車指定席與自由席,KKday 有賣電子票。划不划算看你搭幾段,整套算法在《北海道 JR Pass 怎麼算才划算?》。

從旭川去美瑛、富良野呢?

搭 JR 富良野線普通車,不用預約。旭川⇔美瑛 ¥680、美瑛⇔富良野 ¥800、旭川⇔富良野 ¥1,380,旭川到富良野約 1 小時 10〜15 分、不用轉車。白天大約每小時 1 班,部分班次只開到美瑛,出發前先查 JR 北海道時刻表。

富良野線的 H100 形普通車,銀色車身、車頭黃綠色塊,方向幕顯示「普通 富良野」,行駛在夏天的田野間
富良野線的普通車(2024 年 8 月拍,車款是 H100 形),車頭方向幕寫著「普通 富良野」。這種車不用預約,上車找位子坐就好。 Photo: MaedaAkihiko / CC0 / Wikimedia Commons

從旭川機場直接去富良野,有路線巴士「ラベンダー號」,一天 7 班、不用預約。前一晚住旭川的話,早上可以先去旭山動物園,怎麼排見《旭山動物園門票、交通與企鵝散步》。

JR ラベンダー畑臨時站的站名牌掛在月台入口的鐵欄杆上,寫著らべんだーばたけ、F41,左往美瑛・旭川、右往富良野,後方是一片綠色田地與遠山
中富良野的「ラベンダー畑」是夏季臨時站(2024 年 8 月拍),月台與候車棚都是鐵管搭的簡易設施。2026 年只有 Norokko 與部分普通車停;2027 年這站開不開、哪些車停,官方還沒說。 Photo: MaedaAkihiko / CC0 / Wikimedia Commons
白色ふらのバス路線巴士停在旭川站前,車身印著紅黃花朵與 LAVENDER 字樣,方向幕寫富良野駅経由 新富良野プリンスホテル
ふらのバス的「ラベンダー號」(2011 年在旭川站前拍,車款與塗裝之後可能換過)。從旭川機場直接去富良野就是搭這條線:白底、花朵圖案、側面寫「LAVENDER」。這一輛的方向幕寫「富良野駅経由 新富良野プリンスホテル」,上車前看一下有沒有「富良野駅」。 Photo: 221.20 / Public domain / Wikimedia Commons

不搭火車,有一日遊巴士嗎?

有,當地有觀光周遊巴士,札幌也有旅行社一日遊。以下是 2026 年官方列出的當地巴士,2027 年未公布。

  • ふらのバス 觀光周遊巴士:ふらの號(富良野站 12:00 發,大人 ¥5,000)、びえい號(富良野站 10:15 發,大人 ¥9,000,含四季彩之丘入場)、あさひかわ號(旭川站 9:50 發,大人 ¥9,000)。
  • 美瑛「美遊バス」:從美瑛站旁的四季の情報館出發,一天 2 班,大人 ¥5,000+。
  • 道北巴士 美瑛站⇔青池・白金溫泉:路線巴士,1 日券 ¥2,000,只想去青池的人最便宜。
夏天的富良野站前巴士乘車處:有頂棚的候車廊、一輛白色大型巴士停在藍色バスのりば站牌旁,右邊是紅磚平房,招牌寫ふらのバス株式会社 バスターミナル 旅行センター
富良野站前的巴士乘車處(2022 年 6 月拍)。右邊紅磚平房是ふらのバス的窗口,招牌寫「バスターミナル 旅行センター」;周遊巴士從哪個站牌上車,照片裡看不出來,找不到就進去問。 Photo: MaedaAkihiko / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
陰天的 JR 美瑛站前廣場:左邊是石造站房,正前方兩座白色尖塔建築,右後方是掛藍色 i 觀光服務牌的四季の情報館
美瑛站正面出來的樣子(2023 年 7 月拍)。左邊是站房,右後方掛藍色「i」牌子的就是四季の情報館,美遊バス從這裡出發。 Photo: LR0725 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
美瑛白金青池,水面呈現土耳其藍,枯木立於池中
美瑛白金青池,從美瑛站搭道北巴士可到。 圖:MaedaAkihiko / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

依你的出發地怎麼選

如果你從札幌當天來回

直達特急有開的日子就搭它,早上 9 點多到富良野、傍晚 5 點前回程,一天剛好。沒開的日子搭高速巴士,單程將近 3 小時,到了只夠排一兩個點。「青い星」從旭川發車,札幌當天來回要先花 1 小時半到旭川,硬排會很趕。

北海道中央巴士的紅白灰色高速巴士,車側寫 CHUO BUS,停在札幌市區綠樹下的路邊,後方露出札幌時計台的紅色屋頂
跑「高速ふらの號」的北海道中央巴士車輛(2010 年在札幌市區拍,後方是時計台;乘客的臉上傳者已打馬賽克)。車身是紅白灰色、側面寫「CHUO BUS」,現在的車款可能不同。 Photo: 221.20 / Public domain / Wikimedia Commons

如果你住旭川

這是搭「青い星」最順的位置:從旭川上車坐到富良野,回程搭富良野線普通車,不必兩趟都買觀光列車的票。時刻公布前,先把旭川那晚的住宿訂好。

如果你 2027 年春天就要訂機票

先訂機票與住宿,交通留彈性。「青い星」5 月上旬才開賣、而且是運行日前 1 個月才賣到那一天,沒買到就改搭普通車,路線一樣。

「青い星」怎麼買?

STEP 01:等 JR 北海道公布時刻與票價

官方待公布,預計 2027 春,看觀光列車特設頁。

STEP 02:運行日前 1 個月到車站買

2027 年 5 月上旬起開賣,到 JR 車站的綠色窗口或指定席售票機買。人還沒到日本的話,就等抵達後在第一個 JR 大站買。

JR 旭川站的綠色窗口:一排編號 1 到 3 的售票櫃檯,上方招牌寫みどりの窓口(きっぷうりば)Ticket Counter,前面用藍色紅龍圍出排隊動線
旭川站的綠色窗口(2021 年拍):在車站裡找招牌上綠底白座椅的標誌與「みどりの窓口」字樣就對了。 Photo: MaedaAkihiko / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

STEP 03:沒買到就改普通車

同一段旭川〜富良野有富良野線普通車,不用預約,搭就對了。

第一次去最容易搞錯的地方

⚠️ ① 把「フラノラベンダーエクスプレス」當成 Norokko 的接班。它 2026 年就跟 Norokko 一起在跑,走的是札幌經滝川的路線;接手旭川〜富良野的是「青い星」。

紫色車頭的特急フラノラベンダーエクスプレス(キハ261 系 5000 番台),在紅色鐵橋上跨過空知川,背景是富良野市區與綠色山丘
紫色車頭這班是フラノラベンダーエクスプレス(2022 年 6 月拍),在根室本線上跨過空知川、快到富良野。它從札幌經滝川過來,不走旭川〜美瑛那段丘陵,也不是 Norokko 的接班車。 Photo: MaedaAkihiko / CC0 / Wikimedia Commons

⚠️ ② 以為特急可以上車再補票。JR 北海道的特急ライラック、カムイ、フラノラベンダーエクスプレス全車指定席,沒有自由席,持 Pass 也要先劃位。

⚠️ ③ 春天就想把「青い星」訂好。2027 年 5 月上旬才開賣,而且只在車站買得到。

⚠️ ④ 以為「青い星」可以開窗。官方寫的是大窗展望室,沒有說能開窗。

夏天的美瑛丘陵:起伏的綠色農地之間夾著一條收割後的金黃麥田,遠處是成排樹林與一座白色細塔,前景一排向日葵
美瑛的丘陵(2006 年 8 月拍)。旭川〜富良野之間的富良野線經過美瑛一帶,普通車與 2027 年的「青い星」走的是同一條線。 Photo: taku-k / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

我會怎麼安排?

札幌出發、直達特急有開的日子,我會這樣排一天(時刻是 2026 年值):

  1. 07:41 札幌搭フラノラベンダーエクスプレス
  2. 09:44 到富良野
  3. 10:15 富良野站搭ふらのバス びえい號,繞美瑛丘陵與四季彩之丘(回到富良野站的時間,上車前跟ふらのバス確認)
  4. 下午:富良野站周邊吃午餐、休息
  5. 16:53 富良野搭特急回札幌,18:52 到
札幌站月台上待發的紫色フラノラベンダーエクスプレス,車頭顯示列車名,右上方的發車看板寫著 7:41 FURANO
札幌站月台上等著發車的フラノラベンダーエクスプレス(2025 年 7 月拍)。右上的發車看板寫著「7:41 FURANO」,就是上面那班;全車指定席,上車前先劃好位。 Photo: 掬茶 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

想搭「青い星」的話,改成前一晚住旭川:Booking.com 旭川住宿,或乾脆住富良野慢慢玩:Booking.com 富良野住宿。列表頁預設是今天的日期,記得改成你的入住日。

常見問題

Q1:Norokko 號還有在跑嗎?
沒有。富良野・美瑛 Norokko 號 2026 年 9 月 23 日跑完最後一班,JR 北海道的用詞是「運転を終了」,不是暫停。2027 年起同一段旭川〜富良野改跑新觀光列車「青い星 丘のいろどり」。
Q2:「青い星 丘のいろどり」票價多少?
旭川〜富良野單程約 ¥5,000,這是官方的預定價,正式價格還沒公布。官方說只賣車票、不賣套裝。
Q3:「青い星」什麼時候可以買票?
2027 年 5 月上旬起,每個運行日前 1 個月開賣,在全國 JR 車站的綠色窗口(みどりの窓口)與指定席售票機買。全車要先買票才能上車。
Q4:持 JR 北海道 Pass 可以搭「青い星」嗎?
官方待公布,預計 2027 春。要不要另付指定席費也還沒寫,買 Pass 前先看 JR 北海道的公告。
Q5:札幌到富良野最快怎麼去?
夏季直達特急「フラノラベンダーエクスプレス」約 2 小時,2026 年札幌⇔富良野單程 ¥5,440,全車指定席。2027 年的運行日還沒公布;不開的日子就走旭川或滝川轉車,約 2〜3 小時。
Q6:釧路那列 Norokko 也停了嗎?
也停了。くしろ湿原ノロッコ號 2026 年 10 月 4 日結束定期運行,10 月 9、10 日跑完最後兩天。2027 年 4 月下旬到 7 月中旬,釧路〜知床斜里改跑另一列「赤い星」,跟富良野是兩條不同的線。

如果是我,我會這樣安排

第一次去富良野、又是 7 月薰衣草季的話,我會在旭川或富良野住一晚,不做札幌當天來回。「青い星」我會等 2027 年春天時刻出來再決定,對得上就去車站買一趟旭川到富良野的單程,回程搭普通車;對不上也不可惜,普通車走的是同一段丘陵。只有一天的話,我會選直達特急有開的日子,把交通時間壓到最短。

中富良野ファーム富田的花田:前景整片盛開的紫色薰衣草,左側斜坡是紅、橘、白、紫色條紋相間的彩色花帶,遠處是平原與山稜
中富良野ファーム富田的「彩りの畑」(2021 年 7 月 17 日拍),7 月中旬薰衣草與彩色花帶同時開著。每年開花時間不一樣,出發前看農場公告。 Photo: RJD / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

官方資訊

JR 北海道 觀光列車特設頁。價格、時刻以官方最新公告為準。


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